1860
Bilden ovan är gjord efter en sockenkarta från1860, det vill säga ett par generationer efter
enskiftet. De tio mantalen har tilldelats sina egna sammanhållna marker
och gårdarna ligger nu utspridda över hela byn. De
flesta mantalen har flera gårdar på sin mark.
Ett fåtal gårdar är utsatta med
egennamn på originalkartan: Nygård - senare
Almhov och Almhög -, Louvisefrid samt Agnesfrid. De exakta tomtgränserna har
jag inte ritat in då de inte är inritade på
sockenkartan.
Bycentrat
I det gamla bycentrat har Hindby Nr 3, Nr 7 och Nr 9
fått ligga kvar. Krogen, som också var ett eget
hemman, låg förståss också kvar. Mitt emot krogen låg,
och ligger fortfarande, 'Gamle gård'. Den gården tjänstgör idag som
djursjukhus.
I periferin
Längst i väst, utanför bilden,
låg två stora egendomar, Hindby Nr 6 och Nr 1. Längst i öst, också utanför bilden, låg en
annan av de stora gårdarna,
Hindby Nr10, namngett som Agnesfrid.
Gamla strukturer
På många ställen kan man se att de gamla
strukturerna satt tydliga avtryck i dagens
bebyggelse. Både Fosie och V Skrävlinge kyrkoväg är
till stor del intakta. Likaså den gamla Ystadsvägen
även om den nya motorvägen fått en rakare sträckning
vid sidan om. Den gamla Ystadsvägen skall för övrigt
inte förväxlas med dagens motorväg utan följde
snarare vad som idag kallas landsväg 101. Det gamla
uttrycket "söder om landsvägen" syftar också på den
gamla vägen.
Även bygränsen har satt sina spår. Framför allt i
sydväst, utmed Mantal Nr 2 och Nr 3, där bebyggelsen
tydligt skiftar vid gränsen. I nordost, utmed Mantal
Nr 7 är spåren lite luddigare även om smågatorna
följer bygränsen. I sydost har däremot de gamla
strukturerna raderats ut ganska effektiv genom
anläggningen av det stora industriområdet i början
av 1970-talet.
Malmös Inre Ringväg färdigställdes 1973 i samband
med Fosie industriområde byggdes. med lite god vilja
kan man säga att den ersatte de gamla landsvägarna
till Fosie och V. Skrävlinge kyrka. |
